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斐济航空给张女士开具的超售证明。
“他们把我们的行程改到了7月3日,还说是我们自己改的行程,一直不承认超售,从5点多一直僵持到8点,后来工作人员才松口说他们确实超售了,给我们开了超售证明。”
张女士发现,同一航班无法登机的有20名中国乘客和2名外国乘客。“那两个外国人自己加钱加了大约2700斐济币,折合人民币大概七八千块钱,升了商务舱走了。”
记者注意到,机票超售,是指超过航班最大允许座位数的销售行为,在航空业界很常见,因为乘客临时取消订票或者因故无法搭乘飞机的情况时有发生,而航空公司营运成本高,为了降低航班经常无法满座造成的亏损,会通过超售机票,让超售部分的乘客自动补上空缺。
但如果没有人取消航班,超售则会造成部分乘客“买了票却无法登机”。各国的超售政策一般要求承运人在超售时优先考虑自愿放弃航班的旅客,并给予他们合理的补偿和安排。如果没有足够的自愿者,承运人必须给予非自愿被拒绝登机的旅客相应的补偿和安排。
“正常超售情况下,航空公司应该首先去询问有没有人自愿更改航班,但整个过程中我们没人接到这个询问,比如说提前发邮件问你想不想自愿更改到3号的航班,我们这20人没有一个人收到这样的信息。”
张女士说:“而且正常超售是谁先值机谁就先登机,但他们也没有做到,我们那天提前到的,甚至有人提前三天就在网上值机的,都没有登机,后面陆陆续续有些外国人来了,他们反而能正常登机,我也没搞懂他们的筛选机制。”
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