房车旅游的优缺点有哪些
在房车旅行过程中，补充物资是至关紧要的。一般而言，房车最主要的问题就是水电的问题。一个人一天各种洗漱大概耗水量在25升左右，所以一般的房车要做好两天补充一次水的准备。房车都会有标准的集水箱，开出去时在服务区或者营地等地方都可以随时补充水。
一般房车中会设置净水箱、灰水箱以及黑水箱。净水箱是存放饮用水、过滤水的水箱。灰水箱是收集普通废水的水箱，如洗澡水，洗菜水等。黑水箱是收集马桶中排出的废水的水箱。
处理难度最高的便是黑水箱，其他两者污染度不高，排放也不会影响他人，但是污水箱的水一般需要在专门的营地排放到污水管道中。
其次便是电的问题，一般需要携带发电机，或者有些房车铺设太阳能充电板。有电才能保证热水、饮食、手机充电等等的需求。
自行式房车的价格在国内依旧比较昂贵，并且在日常生活中也不适合大部分人的生活需要。拖挂式房车从价格上来说，更加便宜。国内生产的拖挂式房车几万元便可购买。带上房车，可以省下大笔的住宿、交通以及饮食的费用。而且拖挂式房车在不使用的时候，两者分离，前车在日常生活中依旧实用。
但是拖挂式房车对车辆的要求是比较高的。
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房车不仅能提供自由化、个性化、知识化的旅游，而且还能提供休闲、探险活动方式。把“家”带在身边，缺啥补啥。房车都能满足你的基础生活需要，这次小潮去四川参加房车展会，开房车从广东出发一路开到重庆，与我们同行的还有驾乘轿车和飞机前往的朋友，那种一般交通工具+酒店的出行方式与房车出行相比，去到一个陌生的地方，真的是非常不便捷。有房车的时候，想休息就休息，想出发就出发，手机随时能充电，24小时热水，不怕堵车，更不怕堵车的时候找卫生间。很多平时让自己已经忽略的便捷，通过这次长途出行，完全体会到了！体验过后，我对普通出行已经完全不适应了。在这里举个不恰当的例子，有了手机以后，你还会用座机么？这也是我的真实感受。
二、房车出游一家出行更经济
房车与其他旅行方式相比，对于一个四口之家，驾房车旅游比驾驶轿车或乘飞机住酒店旅行更节省费用。此外，为了丰富房车旅游，有很多营地版房车进行开发和建设，不仅可以节省土地资源，更为想要体验房车度假旅游提供了租赁和住宿的服务，对于不同旅游者而言，房车宿营地可重复使用。
三、房车出游体验性更强
大多数人给房车的定位是旅行专用，其实房车可以应用的场景是很多的。房车上备有厨房设施，出游者可以随时下厨大显身手，与家人朋友一起烹饪一桌美味的饭菜。
也可以利用车上的电视、音响、KTV娱乐设施丰富旅途生活。车停靠宿营地的话，还可以利用有条件的房车营地所开设的游泳场、烧烤场、钓鱼场等多种休闲娱乐设施，增加出游的体验和乐趣。
一、房车出游补给不便
这个现象是整个国内房车市场普遍存在的，虽然水电都有各种补给办法，但真的不是说有就有的。补水是相对比较容易的，但是补电就会比较麻烦。不过从2018年开始，大量的配置锂电的房车上市，还有一些行动的发电机、加装太阳能面板什么的，多多少少的解决了房车电力的窘迫。
二、房车旅游配套服务设施不健全
首先，缺乏相应的旅游信息系统和配套服务。目前我国在交通、路况和气象信息的及时发布、明确的路标指示、加油站的合理布局与标志指示、汽车维修服务等方面，还存在许多有待改善的地方。其次，急救救援设施欠缺，缺乏安全保障。
由于房车旅游涉及车的安全、道路交通的安全、野外露营的安全，因此其安全防范问题更加复杂。房车旅游者遇到异常天气、突发疾病、交通事故等意外事件时往往难以得到及时救助。房车营地欠缺。房车旅游的离不开营地的，而营地欠缺是制约当前我们选择房车旅游重大的问题。
三、房车日常维护不简单
房车出游，还需要自己有一定的动手能力，对于动手能力不强（buaiganhuo）的朋友，开始玩房车绝对会感觉到有诸多不便！什么清理黑水箱？
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a、公共区域，包括厕所，淋浴房、酒吧，游泳池，儿童游乐场，娱乐室，沙滩、停车场等等
b、房车停车区域，专门为能住宿在车内的房车类型设计，类似于一个停车位，普遍比较宽敞，按照车的大小收费。
c、私家车区域，很多不喜欢房车的人喜欢私家车+帐篷的旅行模式，一般按照车和帐篷所以的区域大小收
d、阳光房区域，车辆停在固定区域过后，可以带着行李到阳光房住宿阳光房普遍都是简单的木屋，屋内有最简单的淋雨设施和床，为不适应房车/帐篷又想亲近自然的人。
目前看来，国内的房车营地还处于一个初始阶段，并没有如此完善的配套设施
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领克01的车身长度在米，国内持C1驾照允许的拖挂车最长在6米，相较之下，如果使用领克，驾驶难度更小。
当然，驾驶房车去旅行时考虑的不只这点，当一辆车后再拖上一辆房车时，还有一个问题便是起步时阻力会变大许多。所以充沛的动力输出是拖拽能力的必要条件，如果房车都拉不动，那想带着房车去旅游就够呛。
领克01搭载Drive-E系列的发动机，1400rpm-4000rpm的峰值扭矩为300N·m，涡轮的小口径、轻质化制造工艺使得它介入更早，在1000rpm时即可拥有215N·m的扭矩输出，低扭相比一些汽车品牌的发动机更加强劲，这让领克01成为同级车型中少数可以实现拖拽房车的车型之一。
动力因素之外，如何保证高效的动力输出以及高负荷工况条件下的稳定性、耐久性和平顺性是拖挂式房车的第二个问题，这需要优异的变速箱来实现。
领克01搭载的由吉利汽车欧洲研发中心主导开发的7DCT湿式双离合自动变速箱（四驱车型），变速箱总成采用欧洲技术标准，传递扭矩大且效率高，效率达到97%。在拖拽房车时，频繁切换挡位会给变速箱带来很大的压力，如果遇到连续的上下坡，变速箱会产生过热保护。
对此，在某品牌的测试中有一项标准是车辆满载吨的情况下，拖着吨重的拖车，在12%的坡路上连续10次起停，变速箱的油温不会超标就算合格。而领克01的7DCT变速箱要求更高，在同样的测试工况下达到27次连续起停，油温仍在正常范围内。
在拖拽房车行驶时，车辆的稳定性尤为重要。领克01搭载博世最新的高动态版，将近40项子功能中包含TSA（Trailer stability system）拖车稳定性辅助系统，它能通过车辆的速度、转向角度、偏航率等数据，判断车辆的行驶状态，并通过对单个车轮进行选择性制动来阻止车辆摆动。如果选择性制动不足以阻止车辆摆动，那么TSA系统将通过制动和降低推进扭矩来降低速度，从而保证拖拽房车行驶时，车辆的稳定性和安全性。
还有一个问题就是车辆在面对复杂路况时的稳定性，毕竟开着房车去旅游路况不可能一直保持良好的状态，更加完善的悬架系统和四驱系统便为稳定性提供充足的保障。
领克01采用长行程的前麦弗逊后多连杆带横向稳定杆的设计，保证了悬架的支撑性，较大的后轮外倾角进一步提升了车辆的稳定性和运动性能。
同时，博格华纳第五代智能四驱系统的智能扭矩分配和脱困性能可以在拖拽房车前后负载发生变化时，实现精准动力分配，应付复杂路况。
在通过性方面，领克01拥有21°接近角度、27°离去角和°通过角，同时，211mm的最小整车离地间隙、500mm的涉水深度让房车出行不再有地域界限。
房车旅行不仅仅是车外的风景，车内的环境同样重要，毕竟有很长一段时间要待在车里。这时候领克01的主动式座舱清洁功能就派上了用场。进入车内前按动钥匙解锁按钮，可自动激活，将长时间锁车后车内的污浊气体自动排出车外。而炎炎夏日长时间行车时，还可以打开领克01的座椅通风功能，潮湿黏腻的状态将被一扫而空。
长途自驾过程中，行车记录仪、车载逆变器等必要设备可能会占用点烟器电源插口，为了缓解这一情况，领克01配备的无线充电技术，乘客只需将手机放入中控台下方储物格内即可充电。
想在游遍中国的途中不那么无聊，用领克01的INFINITY Hi-Fi级10喇叭音响放上一首《Take Me Away》是一个非常好的解决方案。
我们总是觉得自己的人生有太多限制，其实，几乎有无限的美好在等待着我们，很多人对房车去旅游持唱衰的态度，但我们也看到，有那么多的朋友有着和他们臆想中不一样的精彩生活。他们「浪费」着时间在各种地方，看一望无垠的草原，高耸入云的雪山，碧波荡漾的湖海，星月交辉的天空。
打开车门，便是世界。
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与平时开车不一样，有了拖挂式房车这个5～6米长的「大屁股」，驾驶时很多人难免心虚。其实实际驾驶难度并不大，以外国一个关于拖车的研究为例：
在主车米，挂车米的情况下，它们的转弯半径远比同样车身长度的大客车要小，仅为米。而车长米的大客车，车轮最小转弯半径需要米。
在道路一样的条件下，转弯半径越大，越难驾驶。而拖挂式房车的转弯半径较小，驾驶难度较低，这也是国内已经开放拖挂式房车的原因。
所以什么样的车可以拖动拖挂式房车呢？
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房车类型有很多，不过可以大致分为自行式房车与拖挂式房车式房车两种。其实国家是相当支持房车行业的，无论是自行式房车还是拖挂式房车，按规定取得牌照之后都可以合法上路。
大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
拖挂式房车也是挂车的一种，也就可以合法登记注册机动车登记证书、号牌和行驶证。
我们大部分人考的是C1驾照，而C1驾照在拖挂式房车长度小于6米，总质量小于4500kg时使用是符合法律法规的。上高速也是没有问题的。当然也有一些注意点，比如在行驶过程中，拖挂式房车是不允许坐人的。
