去欧洲西部的旅游计划
1. 广泛的全球网络航线
汉莎航空作为欧洲最大的航空公司，它的航线在这颗蓝色星球上空布下了一面大网。
尤其是在疫情之后，很多航空公司停了很多航线，而汉莎航空依旧能保证绝大多数国家旅客的畅通出行。
2. 汉莎将人与人链接的核心理念
有人说，人生是一场旅行，旅行也是一段人生。
带着开心出发，游览了不一样的风景，尝过了没吃过的味道，感受了各不相同的风土人情......一路上所接触的一切，都足以让你心怀感激，因为每一次出行，你都会收获一个全新的自己。
从某种层面来说，汉莎航空就像是一座通往世界另一端的桥梁，提供给所有人一种享受别样人生的机会。
带着每一个对世界好奇的我们，安全启程，平安抵达，和这个世界牵手。
3. 高品质的航行服务
众所周知，汉莎航空除了航线选择多，其高品质的服务同样圈粉。
相信大家在乘坐飞机的时候，都是非常看重航空公司的服务质量的。这个服务不只是飞机上的体验，还包含了从值机开始的每一个环节的细节之处。
在汉莎航空位于枢纽城市法兰克福、慕尼黑的机场休息室，不仅准备了样式丰富的自助餐、还可以淋浴、办公，阅读、品酒、睡眠......可以说每一个小细节，汉莎航空都想到了。
登机之后，周到的机上服务将满足你的所有期望。
首先就是旅客最期待的就是航班餐食，汉莎航空的机餐虽然免费，但是美味菜肴、精选佳酿，让你如同在高级餐厅用餐一般，即便是价格优惠的经济舱，也有多种冷热饮品、均衡膳食和美味小吃可供选择。
饱餐之后，即可享受静谧的空中时光，戴着耳机听听音乐，或是挑一部有趣的电影，累了就躺下小憩一下，丝毫感觉不到旅途的奔波劳累。
更值得一提的是，如果你对人员密集的场所有一些安全顾虑，汉莎航空还提供自选私人旅程服务，机舱内卧室、浴室、办公室、会议室、温泉一应俱全，环境更私密，行程安排更自由，这才叫最极致奢华的飞行体验。
4. 每一次乘坐都在为环保出力
“连接世界，更为守护它美好的未来。”
汉莎航空在注重发展的同时，也将环境保护作为首要考量，担起企业责任感。
为了实现气候保护目标，汉莎航空从地面到飞行，各个环节及流程力求减少碳排放。
首先，他们购入了更加省油的新型飞机，这一类型的飞机采用了AeroSHARK 技术，将仿生胶膜与机身结合，优化气流，从而降低油耗、显著减少碳排放。
其次，还在燃料上用尽心思。他们发现，用收集来已使用的食用油等废弃材料替代燃料，能有效减少碳排放达 80%。
而机舱内，除了节约用电用水，采购绿色电力也为可再生能源的发展做出贡献。
从各个方面将飞机飞行不可避免的环境污染降到最低值，甚至可以说，当你每一次选择汉莎航空，也就为环保出了一份力。
去欧洲西部的旅游计划
你一定对Bergün镇这个瑞士小镇有所耳闻，几年前这里颁布一条禁令：来此游玩的游客不能拍照，原因竟是因为这里太美了！
“怕照片晒到网上，那些没法来到这里的人会觉得很痛苦。”
这种理由看得人哭笑不得，其实人家还真不是自信过头，毕竟在瑞士，风景美如画是最低的起点。
来一趟因特拉肯吧，世间万物被春风唤醒，但远处的雪山却被定格。
马特洪峰山脚下的采尔马特村也不能错过，暖木色的小屋，被阳光染黄的草地树林，给冷峻的山峰增添了一丝温暖。
乘坐着小火车穿过一个又一个山头，走在瑞士的乡间小路上，最棒的感觉莫过于安心。
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去欧洲西部的旅游计划
因为出差，我在欧洲的行程主要分为卢森堡和黑山共和国两个部分，在完成了卢森堡的行程之后，五月下旬，我搭乘飞机飞往黑山共和国。乘坐飞机开始，就遇到了一丢丢挑战。首先是登机口，因为前往黑山相当于离开了申根国范位，所以出口是一个单向通道，候机厅全是前往黑山旅游的欧洲大爷大妈，负责检查机票登记的小哥就问我，请出示黑山签证。啊？据之前同事给到的信息，拥有申根国的签证就可以直接前往黑山啊？被问到签证时我是一脸懵的，好在小哥噼里啪啦一顿输入之后，跟我说可以登机。我们遇到飞机晚点，所有的乘客都停留在登机口之后的那个通道上，一堆人挤在一个小小的空间，就这么等待了20多分钟，倒也没有人表达不满。
大约两个半小时的行程，差不多从上海飞到北京的样子，飞机开始向下降落，窗外的风景不再是欧洲那种大平原了，而是高低起伏的山峦，景色非常漂亮，但是地面的建筑很少。基建相对比较有限。
降落之后，第一感觉就是天气变热了，因为靠近地中海，海洋性的气风让人感觉湿度大了不少。黑山是个以旅游业为主的国家，当地人主要是以俄语为主要语言，货币是欧元。
因为我去的是提瓦特机场，不是他们的首都机场，规模比较小，整个候机厅大概就相当于公交车车站，有一个行李传送带，走不申报的通道，官员敲章就可以出机场了。过程很简单。
因为有同事接我，所以没有体验当地打车的过程，因为公共交通相对不发达，从机场去往各个城市或小镇只能打车，单价非常贵，大约五六十公里的路程可能要花费将近100欧元。这个要有心理准备。
接下来就是重点了，黑山共和国是一个海边的国家，早些年是从塞尔维亚独立出来的，占据了靠地中海的出海口，最漂亮的沿海地带。有钱人在这里可以生活的非常好，景色是一望无际的大海，处处都是风景，不用人工养育陪护，那是老天爷给饭吃。所以很多欧洲人把这里当做旅游度假的后花园，全球的富人也会在这里度假。
这里的基础设施很一般，作为普通人来讲，出行、生活的多样性还是比较差的，但是这里生活舒适度的上限却又非常高，因为这是一个旅游性的城市，服务业发达。只要你有钱，就可以体验极佳的服务，我们在路上经常会看到海里的游船，豪华游艇以及天上的私人飞机。
这里有很多出租的民宿，普通的30多欧，优质的70多欧。由于风景绝佳，这个费用相对于国内酒店来说还是很具性价比的。
到处是海景，到处是码头，到处是民宿。
在欧洲出差有个明显的感受就是如果不住市中心，物是很不方便的，一方面是出行，没有国内这样的地铁，轻轨，往往只能靠大巴。但车次少，而且晚上大部分店也关门。到了黑山才知道什么叫真正的不便，我们的住所附近连一家店都没有，最近的面包店在五公里之外，而这五公里你是无法步行到达的。不是因为走不到，而是因为根本就没有人行道，全部是汽车公路，所以购物必须是提前计划了搭便车，不然打车费用可能比购物还贵。如果在当地住得久可以租一辆车。
我们在黑山只度过一个周末，我们决定去卡塔尔古城旅游。第一天登古城古迹，第二天则是出海。我们就从住宿的地方购买了大巴车票前往。打车10公里到巴士中心，7欧元一个人的车票，土豪可以打车，大约100多欧。
经过2个多小时到达科托尔。科托尔是黑山的一个海岸城市，位于科托尔湾最深入之处，是科托尔市镇（面积335平方公里）的行政中心。2011年人口12,583人（市镇人口22,601人）。1900年时_徒占当地人口多数 ，今日多数居民信奉_。_科托尔教区仍以此为其驻地。是黑山著名的旅游胜地。
科托尔给我们的感觉比较像欧洲发达地区的老城，这里的生活设置相对来讲完善，有很多餐馆、购物中心以及民宿，然后整个城区不大，对步行者友好。不像黑山其他区域出门没有车，哪儿都去不了。
我们在booking上订了2间民宿，一晚31欧，虽然房间小，出行非常方便。还遇到了上了年纪的一位欧洲大妈，独自出来旅行的。
第二天一早，我们就开始攀登科托尔山脉，这里要给谷歌地图点个赞，它往往能带给我们惊喜，一些很难发现的山间小道，包括一些捷径，地图上都可以找到并且非常准确。可以从山谷里面看到的这片红色区，就是我们住过的民宿，出来就是这个后山的盘山通道。通过这个后山走，反过来到达古城和古城墙是可以免门票的（2欧元），虽然也省不了多少钱，但是这个体验过程很独特，参加旅游团所给不了的。
从后山登山，其实是有两个终点的。一个就是爬到最高的顶峰，但是比较荒凉，出景色外没有额外惊喜。另外一个呢，就是在半山腰转折前往古城墙，参观完古城墙之后向下来到主城区，所以我推荐这条路线。
这棵树非常高，途中一景。
从后山上来，经过岔路，来到了科托尔古城墙的背面。但是这里其实是没有道路的，在古代上山的路径到此为止，但是成为景区后游客在其中一个窗口架了把梯子（唯一入口），通过梯子钻过城墙上的洞口翻到另一面，你就真正到达了城墙景区，由于梯子下面是陡峭的山崖，其实还有点小危险的，恐高的旅友还是从正常古城入口进入比较好。
翻过这个城墙之后再往上攀登阶梯。大约二十来分钟就可以来到古城墙的顶部，这里一览众山小，不但可以看到最漂亮的科托尔港口和地中海，也能看到城墙遗迹和防御工事，这里可以说是黑山最值得打卡的经典了。
从古城墙下山就可以直达科托尔古城的主城区啊，也是风景最好的一条下山路。
科托尔古城也被称为猫城。这里面有大量的手工艺品都跟猫有关。这是我们拍到的，在居民家门口躺着两只猫，完全不怕人。
整个古城不大，但是处处有惊喜，里面有杂货商品，随处可见的饭馆儿，另外里面有各种各样的酒店，都很精致，两三层的小楼改造而成，门面很小，但是都独一无二。
这个海港就是位于科托尔古城外面，停泊着很多游艇。因为这个海港连接地中海，所以开这些船可以在海面上航行很久，几乎是一望无际的。
这里呢，要吐槽一下这家餐馆。我们在老城区逛，看到他们贴的广告牌是七块五欧元套餐，有汉堡，有饮料，有薯条。我们就进去想要点餐，落座之后，他们却说广告上的套餐现在没有，估计看到我们是游客，希望我们点其他更贵的。然后我们就谢绝了他们的提议离开了。因为不诚信的店，如果点餐会有更大的坑。
这就是午餐了，看到一家餐馆门口坐了两位大美女。其实就餐是坐在马路边，餐馆很小，里面是没有座位的。点餐之后呢说汉堡胚没有了。让我们换成三明治可不可以？没得选，端上来还是很大份的。这一份欧元.
第一天结束，民宿的窗口可以看到古城墙，星期天所有的超市关门，餐馆除外。
本次旅行最有价值的部分来了，就是出海游了，我们购买的是人均40欧元的票价。三个小时的旅程，快艇会一直开出港口，来到真正的地中海并探索当地的知名人文建筑以及自然景点蓝洞。GO！
当地居民基本都是依山傍水居住，用景色替换便利吧~你愿意吗？
我们坐的游艇非常快。基本是油门踩到底，中间不停歇，从码头开到这里也要一个小时。这里是真正的地中海了，游艇会在那里停留一段时间，如果游客愿意可以跳入海中游泳，但是这里的水温非常低，大约15度。我跳下去游了两分钟，觉得太冷，就上船了，好歹体验了一把，几个老外比我耐寒多了，泡了十几分钟才上船。
终于到了知名的景点蓝洞了，因湛蓝的水色而得名。
返程ing，其实不用什么景点，光在这一望无际的海上飞驰就值回票价了。
随便按下快门都是明信片
来科托尔不吃海鲜饭怎么行？（吞拿鱼海鲜焗饭）18欧~
我们在黑山的旅程差不多到此为止，这是工作日一大早前往波德戈里察机场途中的景色，乘坐前往上海的航班（维也纳转机）。
黑山行结束了，这里简单总结一下：黑山是一个非常美丽的国家，基本属于靠天吃饭，以旅游业为主的小国。它是欧洲的后花园，人均GDP大约是7000美元左右。除了一些主要城市，比如首都波德戈里察以及知名的古城科托尔之外，大部分地方的基础建设是比较差的、出行不方便，打车非常贵，公共交通又比较落后，当地人的语言以俄语为主，交流或者问路其实还是比较困难的，对于自由行的人来讲要做好准备。
当地使用欧元，又有很多欧洲游客，所以日常消费并不便宜，要贵于中国。
还有一点对于游客来讲非常重要的事情就是到达黑山之后需要到登记处办理社会管理费：每天一欧元，比如我在黑山停留了七天，那么我们就需要缴纳7欧元，登记处会把收款凭证交给你。记得随身携带，因为警察可能要求出示，如果没有，有面临罚款。
总之，黑山是一个值得推荐的旅游目的地，特别是科托尔古城以及它的出海游项目，绝对值得尝试。就是需要做好准备，比如足够的药品、路线规划、翻译软件等。
