移民欧洲真的到了天堂吗
——有些不需要预定座位的列车比较拥挤，即便是一等车厢，也有可能满座，如果上车后发现没有座位，可考虑前往餐车，通常有座位，而且餐车的酒水饮料以及餐食价格并不一定比其他餐厅贵，还可以品尝到各国的特色美食，宽敞明亮的环境也很适合读书、写作业、看风景。
——欧洲火车上通常有电源充电插口，但没有usb插口，所以如需充电，请记得把转换插头放在随身包里方便取用。
——关于行李，有些国家的列车行李架上有锁，大部分没锁，如果不放心，可以把登机箱尺码的行李放在座位旁边两个背对背座椅中间的空隙中。当然，重要物品千万不要离身，绝对不要放在座椅上方的行李架上，等你一觉醒来可能后悔莫及。
——推荐下载欧铁APP “RAIL PALNNER“ ，可以非常方便地离线查询跨国旅行的列车时刻表和线路推荐，据此在国内提前安排好大致行程，APP里面还有持通票在各国旅行的特殊优惠信息；缺点是无法查询列车站台和列车晚点情况；另外需要格外注意每个地方的车站名称，一个城市往往有几个火车站点，一定要明确下车的具体站点名称。
输入要查询的两个城市车站名称，以及其他选择条件，可以方便地查询列车班次、时间
输入要查询的两个城市车站名称，以及其他选择条件，可以方便地查询列车班次、时间
欧铁通票在各国的优惠信息，可以在APP上进行查询
——有些国家的个别火车站出入口没有工作人员，旅客会把火车票塞进检票口通过闸门，持欧铁通票可以找到机器上的扫描口，直接扫码进出。
——一定要携带漫游宝，并不是每趟列车都有wifi，所以漫游宝的携带非常有必要。本次漫游宝全程都很给力，即便是跨国列车上的表现也是棒棒哒，发微信、查资料都靠它了。
——漫长的火车旅行中，除了欣赏风景和欣赏美食外，还可以随身带一本电子书或纸质书打发时光，当然了，除了看书，记录旅途点滴，孩子们还可以带上寒假作业，小月格格的寒假作业基本都是在火车上完成的，而我在车上看完了两本小说。
——要携带相机，欧洲列车上的窗外风景都很美，但因为列车速度太快，用手机拍摄的效果较差，最好使用相机。使用时请把相机镜头贴在车窗上拍摄，以减少车辆晃动和反光带来的影响。为了避免反光的巨大影响，尽量在乘车时穿暗色衣服。
——坐火车时尽量与邻座的旅客多聊聊天，会有很多意外的收获以及很当地的好推荐。莱顿的人体博物馆是我们觉得此行中最值得推荐的亲子博物馆，那就是一起乘坐阿姆斯特丹列车的邻座强烈推荐给我们的，他还给我们推荐了一家阿姆斯特丹烤肉酒吧，结果我们一连去了两个晚上，欲罢不能，回来后还念念不忘。
欧洲铁路的故事和攻略就分享到这里，接下来的日子里，我会不定期更新本次欧洲旅行，无论你是想看更多精彩的旅途亲子故事还是想得到详细攻略，敬请留意。
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欧洲可以跨国旅游吗国内
平稳快捷、干净、现代化，在铁路四通八达的欧洲，坐火车旅行是一种享受。没有嘈杂混乱，不用颠簸折腾，从踏上火车的那一刻起，旅行就已经开始了。
普遍来说，西欧火车的车票比飞机更贵，但假如你有Europass等火车通行证，用来坐长途路线就很划算了。
火车类型
欧洲火车算是观光客在欧洲跨国游玩时，最常使用的交通方式，票价不会太贵，舒适度也不会太差。
跨国火车通常会分为一般列车（Regional Trains）、景观列车（Scenic Trains）、高速列车（High-Speed Trains）、卧铺列车（Night Trains）等，后面两种观光客最常使用，高速火车通常会分一等车厢、二等车厢，而卧铺列车则是根据房型会有不同的价格。
热门路线
首府之间的往返，是欧洲火车最常见的线路。
从伦敦到巴黎，或是比利时的布鲁塞尔，乘坐欧洲之星只需要两个半小时；奥地利的锐捷列车从维也纳开往布达佩斯，所需车程三小时不到；瑞士的苏黎世火车总站，汇聚了法国、意大利、德国等多国列车，从那里，旅行者可以乘车去往欧洲大陆的任何一个地方。
欧洲许多火车站就坐落于市中心或景点旁。
阿姆斯特丹中央车站外面就是运河，北方威尼斯的魅力，从出站的那一刻就扑面而来。
伦敦滑铁卢站就在泰晤士河南岸，伦敦眼、大本钟、西敏寺，步行可达。
德国最负盛名、最没有争议的城市标志——科隆大教堂，就在科隆火车站旁。157米精雕细琢的哥特大教堂，在你出站的那一瞬间，毫无防备地出现。那种磅礴的震撼，无法用言语形容。
你甚至都不必出站。因为欧洲火车站本身，就是不可多得的景致。
伦敦的国王十字车站，“国王十字”是纪念英王乔治四世之意。但这并不重要，霍格沃茨特快从此处发出，蜂拥而至的游客显然慕的是哈利·波利之名。人们为了和神圣的9¾站台合影，造成拥堵是常有之事。
米兰中央车站是欧洲最大的火车站。与其说它是一个火车站，不如说更像是皇家歌剧院之类的殿宇。
安特卫普中央车站，比利时公认的最美车站。新巴洛克风格的华丽以雄伟的规格震撼访客，连钢筋梁架都充满威严感。
巴黎北站是新古典主义的优雅，布达佩斯火车站的新文艺复兴风格映照着奥匈帝国的昔日荣光，里斯本的罗西乌车站小而精致，赫尔辛基中央车站的国家浪漫主义很北欧范。
在欧洲，稍微有点历史的城市，火车站都建得很漂亮。百年来，建筑师们不仅在功能性上倾注心力，他们在设计上的考究更让车站本身成为艺术。
在欧洲，随着旅行者对火车的兴趣日益浓厚，卧铺列车的复兴，以及对横跨欧洲大陆的高速铁路的新投资，火车旅行正在上升。
如何在火车上省钱？
欧洲铁路通行证（Eurail Pass）主要提供给外国人使用，除一般火车外，欧洲观光路线火车、游船(轮)或夜车都可以搭乘，不过搭乘高速列车想要选择较高等级的座位时，有时是需要补差价的
但整体来说，只要善加利用，还是可以省下不少钱。
什么是Eurail通票？
欧铁 (Eurail) 铁路通票可在欧洲33个国家/地区无限次乘火车旅行。 Eurail铁路将欧洲主要铁路运营商召集在一起，使您可以单程通过欧洲而不是每次连接都使用单程票。 一些火车在登机前可能需要预订座位。 通票还为您提供渡轮和公共汽车的折扣。 Eurail通票由位于荷兰的Eurail集团管理。
谁可以使用欧铁 (Eurail) 火车票？
欧铁 (Eurail) 通票适用于所有非欧盟公民（俄罗斯和土耳其除外-他们必须使用Interrail）。您必须购买通行证才能到达欧洲。 欧铁 (Eurail) -纸质机票（尚不提供电子机票），因此必须通过邮件将机票发送到您的家庭住址，并且无法在欧盟内部购买 欧铁 (Eurail) 通票。
欧洲火车证（Eurail Pass）怎么买最便宜？
首先，需要决定想要购买的：欧铁 (Eurail) 在哪里有效？
全境：
可以畅游欧洲33个国家，包含奥地利、比利时、波斯尼亚和黑塞哥维那、保加利亚、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、英国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、黑山、荷兰、北马其顿、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、塞尔维亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其。
单国：
只打算深度游览一个国家的话，可以选一个最想去的目的地。可选择国家：奥地利、比荷卢地区、保加利亚、克罗地亚、捷克共和国、丹麦、芬兰、法国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、立陶宛、马其顿共和国、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、北欧、塞尔维亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、土耳其。
三国、四国：
有荷比卢、北欧四国两种。（注意：不能自选国家）
票种
成人票：一般正常票价。
青年票：适用于乘车时已满12 岁至未满28 岁之青年。28 岁以上(含)需购买成人票。
儿童免费票：乘车时满4 岁未满12 岁之儿童与大人同行免费，每位大人可携带至多两名满4 岁未满12 岁儿童（不需为血亲或亲戚）。此票券乃售价为零之实体票券，开立时需附上儿童资料，并支付开票手续费。无论是否与大人同行，儿童若需订位，皆需额外支付订位费。
幼儿：乘车时未满4 岁不占位幼儿可与大人免费同行，不需开票。
效期
连续票：此段时间内都可以使用。 – 2024/1/8。
弹性票：此段时间内的某几天可以使用。Ex. 2024/1/1 – 2024/1/8 之内任5日。
欧洲火车通行证（Eurail Pass）一等、二等车厢差别在哪？
宽敞车厢。
座位舒适且椅背斜度可调较,提供充足的腿部伸展空间。
有更多置放行李的空间。
部分列车提供一等车厢额外服务，包括餐食、一等车厢候车室和计程车代预订等等。
舒适座位。
有置放行李的空间。
可前往餐饮车厢或是通过流动手推车购买小食饮料。
Eurail Pass优惠
1. 青少年折扣：
如果你是27岁及以下的乘客，便可以享有20%的折扣，也就是八折的优惠价格啦！天哪！买Eurail Pass已经比一般火车票还便宜，现在还有20%的优惠。只要符合这项年龄条件，话不多说，赶快安排一趟欧洲自助行，趁着年轻留下属于自己的回忆吧：）
2. 儿童免费搭乘：
重视家庭出游的欧洲，还提供了11岁及以下儿童可免费乘坐Eurail欧铁列车的优惠唷！（同行儿童优惠只限成人通行证持有者，不适用于长者通行证持有者）
4岁以下的儿童免费搭乘，不需要订购欧洲铁路通行票；而4-11岁的小朋友也是免费，但他们需要一张免费的Eurail儿童通行票，订购Eurail儿童通行票的条件是，需要一位成人一同购票才可以享有免费，而一位成人最多可以免费带两位小朋友免费搭乘Eurail，若是第三位，则需要购买青少年票。
这给予小家庭一个好大的动力前往欧洲旅行，从现在开始就可以规划寒暑假、过年期间的旅游了！因为带他们到欧洲搭火车都不用钱呀呀呀！
3. 其他优惠：
若购买了Eurail Pass，有数千家欧洲饭店、民宿、Airbnb任你挑选，享受最超值的优惠；另外，提前预订著名景点的门票，不只有折扣，也不需要再排队等候，例如：威尼斯贡多拉之旅、巴黎迪士尼乐园，既可以灵活安排行程，还能游览热门的欧洲景点；此外，Eurail也有和餐厅合作，有购买Eurail Pass到指定餐厅也享有不定的打折唷！
欧铁 (Eurail) 通票的价格是多少？
Eurail 全球通票价格：
12-27岁
28-59岁
老年人
60+
二等 class
一等舱
1st class
一等舱
1个月内4天
€185
€246
€246
€328
€221
€295
1个月内5天
€212
€282
€282
€376
€254
€338
1个月内7天
€251
€335
€335
€446
€302
€401
2个月内10天
€301
€401
€401
€534
€361
€481
2个月内15天
€370
€493
€493
€657
€444
€591
连续15天
€332
€443
€443
€590
€399
€531
连续22天
€389
€518
€518
€690
€466
€621
连续1个月
€503
€670
€670
€893
€603
€804
连续2个月
€548
€731
€731
€975
€658
€878
连续3个月
€677
€902
€902
€1202
€812
€1082
Eurail一国通票 价格因国家而异：
12-27 岁
28-59 岁
老年人
60+
二等 class
一等舱
1st class
一等舱
1个月3天
€105
€135
€127
€169
€114
€152
1个月4天
€126
€163
€153
€204
€138
€184
1个月5天
€146
€189
€177
€236
€160
€213
1个月内有6天
€164
€212
€200
€266
€180
€239
1个月7天
€198
€256
€240
€320
€216
€289
在哪里激活欧铁通票 (Eurail Pass) ？
购买后必须在11个月内激活 欧铁 (Eurail) 通行证。有三个激活选项：
移动通行证：无需激活它。 只需在您的 欧铁 (Eurail) 应用中开始使用即可。
通过官方经销商购买时激活您的通行证。 这是最简单的方法，因为您避免在火车站排队，通行证就可以使用了。 您必须在下订单时填写旅行日期和护照号码。
在欧洲的大型火车站激活通行证。 火车站的官员将填写您的旅程的开始和结束日期以及您的护照号码。 如果不确定旅行日期并提前购买通票，可以选择此选项。
搭欧铁旅游欧洲！自由行行程路线推荐
欧洲旅游路线建议铁路跨国移动方式
欧洲自由行路线
跨国移动建议使用之火车系统
1. 英国→法国→瑞士→德国
英国～法国：欧洲之星
法国～瑞士：TGV Lyria
瑞士～德国：搭瑞士IC 到巴塞尔，再转搭德国ICE
2. 德国→荷兰→比利时→法国
德国～荷兰：德国ICE
荷兰～比利时：搭Thalys到安特卫普中央车站，再转搭比利时IC
比利时～法国：Thalys
3. 法国→西班牙→葡萄牙
法国～西班牙：西班牙高速列车
西班牙～葡萄牙：ALSA
搭火车跨国旅行，会有护照查验的问题吗？
如果是在申根国家内搭乘跨国火车旅行，车上通常是不会查验护照的。但如果你是跨境到非申根国家，通常火车上就有可能查验护照，需要特别注意的是：并不是所有的欧盟国都是申根国家（如爱尔兰），或是有些非欧盟会员国也可能是申根国家（如瑞士）。如果想要退税的话，有时也是可以在查验护照时直接退税（建议资料可以先备妥）。
提醒：
英国、爱尔兰并不是申根会员国，所以在搭乘火车时通常会遇到查验护照的程序（例如：从法国搭欧洲之星到英国，一般来说两个国家都会遇到出、入境的海关），不过英国、爱尔兰对台湾都是免签，所以只要出示护照即可。
欧洲可以跨国旅游吗国内
主要有四种交通工具。
飞机：欧洲各国之间飞机覆盖范围广泛，乘坐飞机适合欧洲绝大多数的远距离交通。
火车：巨大的铁路网遍布整个欧洲大陆，搭乘火车游欧洲毫无疑问是最好的方式之一， 但是如果选择搭乘火车一定要安排好行程，可以购买火车联票。
巴士：有时候行程的距离很近，不一定有飞机，也没有必要坐飞机，而坐火车也比较贵，所以巴士就成了最佳选择，巴士的性价比高。
邮轮：欧洲邮轮旅行也是比较受欢迎的一种方式，有豪华邮轮可以选择，也有比较小众的河轮可以体验。
欧洲可以跨国旅游吗国内
中国人想在德国做个富人不易，税就是一把刀，而且对于职业的晋升也有天花板。而国内目前来看，还是有很多机会”暴富“。一方面因为税收存在一些盲区，另一方面因为高速发展和泡沫经济带来的机遇。最近在看创业时代，很有感触，现在不少创业者，都是有一个想法，包装一下出售，第一桶金就来了。热钱还是比较多，没地方投，买十个项目，成功三四个，一个上市可能就赚了。诸如此类都可能一夜暴富。
另一方面对于雇员也是非常友好的，只要人家需要你的经验技术，有不可替代性，钱通常不是问题。虽然说起来中国最不缺的就是人才，但是高端的还是少。所以行业的精英，在中国通常可以赚到更多，可以说根据你的水平无上限，薪水都可以谈，这家不行，要你的多了去了。因为中国公司太多，相对于人才来说，钱太多了，央行发新钞，加上通货膨胀。
欧洲可以跨国旅游吗国内
相此火车和飞机，坐巴士需时长一点，但亦很便宜、很方便。
很多朋友以为坐巴士一定比火车慢，其实不一定，在某些路线(尤其中欧及东欧)，坐巴士可能快过火车，因为火车有时会站站停和要换乘。
如果你刚好是在旅游旺季时，想要来个欧洲跨国游，就可以考虑以巴士来移动，主要原因是廉航机票的价钱会在旺季时飙高，火车也常常会有预订不到的情况。
选择搭巴士不但机动性高、也可以省下许多交通费用，不过搭乘巴士跨国较长的距离通常会耗去很多时间，非必要时通常不会是首选。
欧洲地区较常使用的巴士：
（一）Eurolines
众多巴士选择中，Eurolines是最具规模的，有自家营运的巴士，也有与许多不同城市的在地中、长程巴士结盟，旅行常去的国家之主要大城市皆可抵达，巴士站通常会设在容易到达的火车站附近。
不过Euroline巴士仅提供跨国路线，同一个国家的路线并不发售，若是要从德国柏林到汉堡就无法从Euroline购买，须考虑其他家的巴士。
（二）Flixbus
Flixbus 起源于德国，在美洲、澳洲、欧洲等世界各地都有营运论线的大型巴士公司。与Eurolines不同，Flixbus不仅提供跨国路线，同国家的境内路线也可以选择，尤其在德国站点多，所以如果你是要在德国境内移动，也可以考虑搭乘Flixbus喔！
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雾霾这个词，近些年在中国越来越频繁的被提及，中国大陆自1970年代末期，因为改革开放和发展经济，工业活动迅速增多，人们生活逐步现代化，在整个华东地区，因冬季取暖而燃烧的煤炭和木材越来越多，经常引起覆盖广泛的雾霾。其中华北及华东地区为显著。一是因为地形，华北／华东地区地势较低，同时，这一区域人口集中，绿色植被较少，又是开发程度较高的工业地区，污染物被大量产生，却得不到及时的自然清除。2013年中国东北雾霾事件更是为空气污染敲响了警钟。
2013年中国东北雾霾事件是指起始于2013年10月20日，也就是哈尔滨市的年度冬季燃煤取暖系统开启的第二天，以中国东北地区哈尔滨为中心，和吉林省、黑龙江省、辽宁省在内的地区发生的大规模雾霾污染。东北地区大部均被浓密的雾霾覆盖。在哈尔滨市，的日度平均值一度达到每立方米1000微克，超出世界卫生组织安全标准40多倍，甚至比北京还要严重。能见度降至20米，机场被迫关闭，两千多所学校停课。雾霾也导致黑龙江省境内多条高速公路被迫关闭。10月22日至23日，东北地区仍然被雾霾覆盖，平均浓度保持在每立方米200微克以上。
具体请看百度链接：
德国是不是就山青水秀，无痛也无扰了呢？前者是肯定的，德国在环境治理上确实有一套，根据美国大使馆在北京测出的指数，3月29日，最好的空气在天坛，指数为95,前门东大街则高达150以上。而根据中国官方公布的数据，2013年1月份北京城区多处指数突破900,最高接近1000。德国以柏林为例，柏林政府在官方网页上公布了相关数值，2012年柏林空气平均值为18, 而2006年时情况最糟糕，当时平均值是29。关于空气质量的对比一目了然，然并卵，千说万说，也逃不过七年之痒啊！
在德国，春天对于很多人来说，真是如临大敌。据统计，德国大约１／５的人有花粉过敏。很多中国人在祖国一切都好，来德国前两年也还好，等到了七年左右，花粉过敏就会不期而至。打喷嚏、流鼻涕、咳嗽，及至哮喘，并伴随流眼泪，眼睛红肿，奇痒无比。而有些比较严重的会发展到很多水果、蔬菜也出现过敏，如苹果、樱桃、杏子、甚至豆芽，还有一些坚果类，如榛子等都不能吃。再后来，连去一些塑料制品店，都会立即出现过敏反应。
关于过敏这种事情，病因还特别复杂，没有一家医院和医生能说出确切的原因，为什么刚来的前几年没事，后来就会患病，为啥空气这么好还会过敏，为什么一旦过敏就会越来越严重。网上搜索过不少，基本都是在说免疫系统受创，从而引发诸多问题，说了等于没说。
如果偶尔来玩一趟，确实好山好水，空气真新鲜。但是德国住久了，自有苦恼。哪里都没有完美的环境，只求各自安好。
欧洲可以跨国旅游吗国内
整体来说，在铁路四通八达的欧洲搭乘火车旅行真的是一种享受，方便快捷，座位宽敞舒适，窗外景色迷人，几乎每趟列车都配有餐车，每个桌旁都配有阅读灯和充电插座，长途旅行完全不用担心。
在各具特色的各国列车中，小月格格最喜欢的三列火车分别是瑞士列车、瑞士至法国的TGV Lyria 以及大力士高速列车。
挚爱瑞士列车
关键词：准点、安全、干净、人性化、绝世风景
瑞士列车是我们的老友了，在小月格格心目中妥妥上榜，不仅因为它是欧洲境内最准点、最安全、最干净的列车，也因为它的设施让人感觉非常方便与人性化，几乎所有列车上都设计了放置滑雪板、自行车、轮椅的地方，甚至有的列车上还提供儿童乐园；同时，坐在瑞士列车上还可以饱览遗世独立的瑞士风光，那绝对是一场令人惊叹的视觉盛宴。近两年内，我们先后三次乘坐瑞士列车的金色山口快车、冰川快车游览瑞士，每一次，我们都会因为季节的不同而重新发现瑞士的绝世美景，对这个国家的爱也会因此更增加一分；喜欢瑞士列车的另一个重要原因是在瑞士乘坐交通工具只要使用瑞士旅行通票就会非常便捷并且享有极高的性价比，在瑞士乘坐火车随意上下车全靠它了，不仅火车，持有瑞士旅行通票就连绝大部分巴士、游船、博物馆以及市内交通都同样免费，大部分登山火车5折优惠（少女峰75折），在很多博物馆或者景点门票都可以减免，在物价极高的瑞士，相当经济实用，绝对超值。
有温度的瑞士至法国的TGV Lyria高速列车
关键词：平稳、高速、热情
往返于瑞士与法国之间的TGV Lyria高速列车我们也坐过多次了，一等车厢座椅的倾斜度很棒，刚好支撑起腰部，头枕和腿部空间的设计也很棒，全程令人感觉轻松舒适。法国TGV曾是世界上最快的列车，现在虽然被中国高铁赶超，但仍然是欧洲最快列车，从巴黎到苏黎世，只需要3、4个小时而已，开起来却异常平稳，我们一路坐倒座，也不会有任何不舒适的感觉。
这趟车上榜的另一个私心理由是热情的法国列车员，性格实在太可爱了！欧洲人比较注重隐私，在没有打招呼的情况下，一般不喜欢被拍到。所以我在拍餐车时，通常会稍微回避列车员，而TGV Lyria高速列车上的列车员看到竟然让我走过去，活泼大方地面对镜头拍照，还强烈要求与我合影，哈哈，列车员以他的可爱为这个钢铁家伙增添了一份人性特色，五星好评！
红色列车—大力士高速列车Thalys
关键词：舒适、两餐美味下午茶（捂脸）
大力士高速列车Thalys通常被人们称为红色列车，它连接着比利时、法国以及荷兰和德国，往返于巴黎、布鲁塞尔、阿姆斯特丹和科隆等地。
大力士列车的发车频次很高非常方便，一等车厢的wifi网速也很快，甚至在自主酒吧里还可以提前购买目的地的公共交通车票，简直是各种方便、快捷，而且大力士和TGV Lyria一样快速且舒适。
但是，对于一家子吃货来说，最重要的上榜理由必须是一等车厢里的两顿美味下午茶。
列车从巴黎火车站缓缓驶出，列车员很快就面带微笑推着餐车走了过来，除了普通的咖啡、可乐和加气或不加气的矿泉水外，餐车上还有橙汁、法国葡萄酒和啤酒供应，亮点是那两款下午茶，做得有模有样，丝毫不马虎，咸点的味道不错，甜点则更加美味。最赞的是，当列车进入荷兰境内，列车员会再一次推着餐车过来询问是否需要下午茶点，我和老公还在疑惑为什么会有两次下午茶供应，倒是小月格格立马坦然接受了这份意外的幸福，又点了份甜点大吃起来。就这样，我们在大力士高速列车上度过了一个美好又美味的下午，两顿下午茶从午后阳光一直吃到落日余晖。
形形色色的欧洲列车
除了上榜列车外，欧洲其他列车也各具特色。
德国列车简洁干净，看上去非常商务，提供当日报纸，网速也非常快，最赞的是这种封闭的母婴室方便带小孩的旅客乘坐。
西班牙高速列车距离车头最近的一等车厢，座椅宽敞，非常舒适
意大利开往德国列车的一等车厢是老式封闭车厢，小月格格第一次坐这种列车，兴奋地告诉我简直像是坐上了开往霍格沃茨的列车。封闭车厢里全程就我和小月格格两个人，我俩放着音乐一个看书一个写作业，好不惬意。这辆列车的另一个特点是餐车点餐后，服务员可以帮忙送到座位上，而且酸菜香肠和咖啡的味道都非常棒，同时这趟车还提供专门的儿童餐单。
欧洲可以跨国旅游吗国内
如果单身，在德国中等城市生活一个月基本消费基本如下：
住房：一室一厅，包括水电暖网，约500欧元
手机：全网通，4g流量，约20多欧，当然也有很便宜的套餐
吃喝：自己做饭，含零食和水果，一般不超过300欧，偶尔外面吃算150，一共450欧
交通：如果公交火车一般80欧左右，如果开车，汽车油费含保险算200欧
保险：因人而异，收入少的交的少，收入多的就多，暂且算200欧每个月
（德国约 86% 的居民在公立保险投保，有工作收入的人理论应缴纳税前收入的 作为医疗保险，如果有雇主，则自行负担税前收入的 ，雇主缴纳另外 。此外雇员还需要多交一点额外保费（Zusatzbeitrag）给保险公司，依照公司不同可能是 0% 到 ，平均值是 。所以一个月收入 4000 欧的雇员需要交大约 315 到 336 欧的医疗保险。）
一个月累计1400欧不到，如果换成人民币不算少，我所有的费用都是按非常宽松的消费来计算的，如果节省一点很多费用都可以缩减，比如吃饭，如果不讲究也不在外面吃，一个月150就ok，住房如果接受和别人合租，一个月300就行，这样一算一个月900基本花费就行。
我们再来看看德国的收入吧，比如廉价超市Aldi员工的月薪总额在1600至1800欧元之间，看起来收入不多是吧，但问题是平均每周只需要工作小时，按5天上班时间计算，每天工作不到4小时，基本可以算是半职了。
也就是说一个普通的超市收银员，可以凭自己收入在德国中等城市过的相当宽松，类比国内就好比联华超市工作人员在杭州工作，租房一室一厅紧邻市区，开车往返，平时自己做饭，偶尔和朋友出去吃吃。收入刚刚够，不多不少，不用考虑医疗，医保全部涵盖。
我不知道国内现在同行业的收入和生活情况，以之前的了解来看，德国的消费不算高，生活质量也算性价比很高。付出的不多，收入的不多，但是生活的还算舒服，压力小人不累钱够用。
欧洲可以跨国旅游吗国内
起因是今年春节回国度假，顺路去了一趟天柱山，登高望远，青松怪石让人非常震撼，祖国的大好河山果然不同凡响。本来一切都好，但是因为平时回去的少，基本吃喝玩乐都是亲友招待，我也没操心过费用，后来顺口问了一下，嘴上没说，心里一惊。
上山门票成人130元，但是从售票窗口到登山起点还有很长很长一段盘山路，基本没有人选择徒步上去，都是坐景点大巴，路费是30每人，因为天柱山很高，如果完全自己爬山，上下一天时间都紧张，于是缆车应运而生，80每人，但这只是单程，下来还要80。也就是说99%的游客都要花费130＋30+80+80=320元，山是好山，但是贵是真贵。
有人可能要说320元不就是40欧，是的，这么算起来不多，只是德国两人吃个火锅。但是我觉得帐不能这么算，天柱山地处安徽省安庆潜山县，因独特的自然景观，名列安徽省三大名山之一（黄山、九华山、天柱山）。早在汉武帝时就封为“南岳”，历代都有人文活动。建国后开发为风景名胜区，景区获AAAAA级旅游景区。看完是不是一下觉得值了？我查了一下安庆人均月收入，约在3000左右，也就是说玩一个景区，就花掉了1/10月薪。
为表示公平，我也列举两个德国当地的例子，欧洲好象很少有把自然风光圈起来收钱的，这里就说说人文景点费用。一个是德国十三世纪建立的海德堡城堡，具体历史可以参考百度词条：海德堡城堡_百度百科，天柱山与此相比，应该不算委屈。刚查了一下城堡官网，目前成人票价是8欧元，未成年和学生等半价。包括上下缆车，也包括山顶的城堡参观，还有内部的博物馆。海德堡作为德国最贵的十大城市之一，人均收入一定不会少。因为还在国内用不了google，我暂且把海德堡人均收入等同于全德国平均月收入，大约在税后1700多欧，也就是说海德堡景点门票费用仅占月薪不到1/200，中国同等景点竟然比德国贵了20倍。除了历史城堡，还有科技类博物馆，比如说大众汽车博物馆，全票才6欧，未成年和学生等半价。还有很多博物馆对于学生则是完完全全的免费。
以上所有的中德感受，基本都是各打五十大板，事实也和我描述的一样各有千秋，但是关于景点、博物馆这些教育类的资源，中国真的还有很长的路要走。都是自然或者历史给予全人类的馈赠，为了维持正常运转收费非常正常，但如果远远超过当地老百姓的支付能力，势必会大大减少游览人数，那些想看而口袋没钱却又正是需要接受这些教育和感染的学生们，真的太遗憾了。参观的游客付一些，成年人多付一些，学生少付或者免费，剩下的缺口国家来补贴。象这种占山为王，坐地起价的真的可以拉出去XX了。
还有一些迟点慢慢更
欧洲可以跨国旅游吗国内
非常感谢大家这些天的点赞和评论，现在德国时间23:16分，有些话我很想说说。
还有人评论或私信，问为什么只是写文字，不上一点图片说明一下？这里要特别说明一下，因为我老本行是摄影，所以我知道图片有“夸大”事实的功效，我喜欢的人和物，就能通过照片把5分变成10分，不喜欢的就能把5分变成1分。相比而言，我觉得中外的风景没有高下之分，各有特点，相对来说，中国的更有味道一点。既然说起来，我就贴几组之前拍的，中国和欧洲的风光照片。但慎重提醒大家，照片虽美，可不要贪杯哦。。。
